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《安徽省收费公路车辆通行费计费方式调整方案》
经省政府审议通过
2020年1月1日起实施!



《调整方案》共分为四个部分

1、高速公路收费标准,包括客车、货车、专项作业车、特大桥隧加收通行费收费标准;

2、普通公路收费标准,包括客车、货车、专项作业车通行费收费标准;

3、长江公路大桥收费标准,包括马鞍山长江公路大桥、其他长江公路大桥通行费收费标准。

4、一是明确了调整后的收费标准执行时间,二是建立为期1年的价格试运行机制。



安徽省收费公路车辆通行费
计费方式调整方案


高速公路收费标准


01高速公路客车收费标准

沿用现行客车收费标准。按照《收费公路车辆通行费车型分类》关于客车车型分类的相关规定,将 8、9 座客车由“2 类” 调整为“1 类”,执行1类客车收费标准。


02高速公路货车收费标准



03高速公路专项作业车收费标准

高速公路专项作业车收费标准按同类型货车收费标准执行。

04高速公路特大桥隧加收通行费标准

沿用现行高速公路特大桥隧加收通行费标准。如下:





普通公路收费标准


01普通公路客车收费标准


02普通公路货车收费标准




03普通公路专项作业车收费标准

普通公路专项作业车收费标准按同类型货车收费标准执行。


长江公路大桥收费标准


01长江公路大桥客车收费标准

沿用现行客车收费标准。按照《收费公路车辆通行费车型分类》关于客车车型分类的相关规定,从2020年1月1日起,将8、9座客车由“2类”调整为“1类”,执行1类客车收费标准。

马鞍山长江公路大桥客车收费标准


其它长江公路大桥客车收费标准

02马鞍山长江公路大桥货车收费标准


03其他长江公路大桥货车收费标准



04长江公路大桥专项作业车收费标准

长江公路大桥专项作业车收费标准按同类型货车收费标准执行。

方案实施后的主要影响
本次车辆通行费计费方式调整
自2020年1月1日起执行。
《调整方案》实施后
将产生的主要影响为……


1对物流业影响深远

目前,我国收费公路实行货车计重收费,目的是通过经济手段遏制超限超载。将货车计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费,将有利于实现货车不停车快捷通行,促进物流业提质增效。
需要指出的是,执行调整后的标准,标准装载状态下的货车通行费会有一定程度下降,但部分空载或轻载货车的车辆通行费将有所上升。
因此,调整后将对物流业发展产生深远的影响,建议物流企业和货车用户积极应对,加快转型升级,走集约化、规模化经营的路子,提高车辆实载率和运输效率,以降低通行成本。


2公路车流量将发生变化

计费方式调整后,一方面违法超载车辆将禁止驶入高速公路,另一方面,由于空车或轻载货车的通行费用将有所提高,出于降低通行成本的考虑,原行驶高速公路的部分货车可能会转向普通公路,对我省普通公路带来一定的通行压力。为此,普通公路将加大治超力度,加强管理养护,确保普通公路安全畅通。



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发表于 前天 15:16 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
变着法子涨价,刺激新一轮通胀。
来自: Android客户端
 
3#
发表于 前天 18:48 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
成本又转嫁到韭菜头上了。
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4#
发表于 前天 21:27 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
路过看看
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5#
发表于 昨天 07:16 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
不要逼脸,吃相难看。
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6#
发表于 昨天 07:56 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
赚钱移民吧。
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7#
发表于 昨天 08:15 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
除了放屁,什么没涨。
来自: Android客户端
 
8#
发表于 昨天 08:30 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
国内经济不行专门盯着老百姓割韭菜,生活在这种社会民众有什么幸福感可言?
来自: Android客户端
 
9#
发表于 昨天 08:52 该帖来自手机版 | 只看该作者
 
不要比脸
来自: iPhone客户端
 
10#
发表于 昨天 08:58 | 只看该作者
马鞍山人均收入全省第一,长点无所谓
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发表于 昨天 09:47 | 只看该作者
长点无所谓





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